DAF XF Optimierung
Was ist dir als Berufskraftfahrer bei einem Lastkraftwagen wichtig. Welche Bedeutung hat für dich die persönliche Sicherheit auf Europas Straßen. Wieso kann ein kleiner Stahlriegel helfen, Nachts entspannter zu schlafen. Weshalb sollte ein elektronischer Fahrassistent dein Fahrverhalten optimieren. Und eine breite und sehr stark ausgeführte Matratze in den gesunden Schlaf wiegen.
Meine Freude war besonders groß, als ich von DANUBE TRUCKS Wr. Neudorf das Angebot für eine Testfahrt erhalten hatte. Herr Heinrich hat mich an diesem frühen Morgen in der DAF Zenrale in Wiener Neudorf sehr herzlich empfangen. Schon von weitem war der neue DAF XF 510 Super Space Cab zu erkennen. Vor der Fahrt wurden die Formalitäten erledigt, eine tolle Kombijacke mit DAF Aufdruck entgegen genommen und vor der Zugmaschine noch ein Fotoshooting mit Schlüsselübergabe gemacht.
DAF XF 510 Super Space Cab
Die Zündschlüssel überreicht, wird die neue Fahrerkabine über drei Stufen erklommen. Kurze Einweisung, Lenkrad und Fahrersitz einstellen und den Zündschlüssel anstecken. Meine letzte Fahrt mit einem DAF liegt bereits einige Jahre zurück und war noch mit einer manuellen Schaltung ausgestattet. Dieser nagelneue DAF hat bereits eine Vollautomatik und den Drehschalter optimal an der Konsole platziert. Diese Funktion ist leicht mit der rechten Hand erreichbar.
Ich bin an dieser Stelle wieder mal echt überrascht, wie leicht und einfach ein LKW zu bedienen ist. Ohne großen Aufwand kann gleich losgefahren werden. Nach dem Start des Motors ist für mich das einlegen des Ganges und den leicht anschlagenden Klang ein besonderer Moment. Erst mal die Feststellbremse gelöst, fährt der DAF XF 510 Super Space Cab geschmeidig und elegant vom Hof.
Die Industriezone bietet wie so oft in Richtung Autobahnauffahrt erste Kreisverkehre an. Die Kabine bleibt dabei ohne großartiger Schräglage sehr angenehm gefedert. Die Automatik schaltet dabei sehr ökonomisch in den richtigen Drehzahlbedarf. Trotz der 510 Pferdestärken wird mir der Eindruck geboten, keinen Tropfen Diesel vergeuden zu wollen.
Autobahnerfahrung
Der Beschleunigungsstreifen lässt die Zugmaschine rasch auf Richtgeschwindigkeit bringen. Der Schaltvorgang wird dabei auf das wesentliche reduziert und Schaltgänge optimal zur Drehzahl übersprungen. Da wird bereits wertvoller Kraftstoff eingespart. Mit Handschaltung konnte ich mich nicht erinnern so sauber geschaltet zu haben. Zugleich ist ein automatisches Getriebe als Berufskraftfahrer sehr entspannend.
Der Tempomat am rechten Lenkstockhebel bietet mit leicht selbsterklärender Funktion eine rasche und gewünschte Einstellung. Ab diesen Zeitpunkt kann auch der rechte Fuß entspannt werden. Der Abstandsassistent kann in mehreren Stufen eingestellt werden. Sobald sich ein mögliches Hindernis vor dem LKW einreiht wird automatisch die Geschwindigkeit reduziert und der Abstand für die eigene Sicherheit verbessert.
Anfänglich war heute der Abstandsassistent etwas ungewohnt, jedoch ein wesentlicher Sicherheitsfaktor für Mensch und Maschine. Wenn es der Verkehr zulässt, kann das Zugfahrzeug und der Fahrer länger entspannt dahingleiten. Der Spurassistent ist eine weitere Errungenschaft. Mit einem schrillen Ton wird der Fahrer bei einem Spurenwechsel laut genug hingewiesen. Mir gefällt diese elektronische Unterstützung sehr.
Fahrerkabine
Die Rundumsicht ist im DAF XF 510 Super Space Cab optimal. Die Spiegel geben schon mal eine gute Sicht nach hinten. Der tote Winkel ist dennoch nicht ausser acht zu lassen. Daher sind gerade im LKW der Schulterblick ein weiterer wesentlicher Sicherheitsfaktor.
Der DAF darf sich in Europa nach wie vor als größte Kabine nennen. Der Innenraum wurde für den Fahrer bestens ausgereizt und mit dem XF Hochdach noch eine weitere Optimierung nach oben draufgelegt. Für die Ausstattung wurde beste Qualität und Nachhaltigkeit gewählt. Die Armaturen und Zusatzschalter sind sauber und sehr übersichtlich angeordnet. Ich kann alle auch während der Fahrt leicht erreichen.
Durch das Hochdach ergeben sich an der Front wertvolle Stauräume mit sicheren Verschlußklappen. Die Sonnenblende ist leicht bedienbar und streckt sich über die ganze Breite der Windschutzscheibe. Das Bett ist wie gewohnt nicht nur sehr tief, sondern auch mit einer sehr dicken und einer mittelfesten Matratze ausgestattet. Schon vor Jahren war ein Bett im DAF Truck mit Entspannung verbunden.
Sicherheit in der Nacht
In diesem nagelneuen Truck ergeht es mir nicht anders, die Bettbreite und Festigkeit der Matratze fühlen sind einfach nur angenehm an. Noch besser schläft der Fahrer durch das “Night Lock System”. Durch den sauber angebrachten Stahlriegel an beiden Türen wird das Eindringen von aussen verhindert. So eine saubere und vor allem sichere Lösung hätte ich mir schon in meiner Zeit gewünscht.
Die unter dem Bett liegende Lade für weiteren Stauraum und der Kühlschrank sind sauber gelöst und letzteres auch während der Fahrt leicht zu erreichen. Die Getränkehalterungen sind an der Front aufklappbar und der Konsole gut angepasst.
Das darüber liegende ausziehbare Brett ist ein leichter Behelf für eh alles mögliche. Was einzig fehlt sind an der Front noch immer abschließbare Laden. Gerade für Frachtpapiere und Kleinzeug ist eine Lade eine saubere Lösung.
Entspannung pur
Die Klimaanlage arbeitet sehr sauber und angenehm. Die Bedienung ist sehr einfach mit einem Drehschalter bedienbar. Was mir an diesem LKW gefällt, ist der leise Paccar Motor und die Top Federung. Der Fahrersitz hat bei meinem Leichtgewicht kaum etwas auszugleichen und entspannt meinen Rücken sehr.
Bergab lässt sich auch die Motorbremse etwas testen. Ohne Ladung spielt sich diese Funktion und maximal Stufe zwei. Diese Funktion vermisse ich immer wieder beim eigenen KFZ. Ist eine tolle und wertvolle Erfindung, finde ich. Nach meiner Testfahrt wieder sicher angekommen, lässt der DAF XF 510 Super Space Cab eine positive Bilanz aufwarten. Ich bin von der Entwicklung sehr begeistert und auch überrascht, was sich nicht alles in den Jahren im kleinen verändert hat.
Vieles wurde in den letzten Jahren optimiert und an vielen Details gearbeitet. Mit diesem Truck fährt man nicht nur ein Flottenfahrzeug von der Stange. Dieser Truck verdient es mehr als nur ein durchschnittlicher LKW zu sein. In puncto Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit ist er es schon seit Jahren. Eine weitere Generation von DAF XF steht bereits in den Startlöchern. Interesse was der neue DAF so kann? Dann ab zur Homepage von Danube Trucks.
Fazit:
Wo sich andere vor dem Montag fürchten, freust du dich schon darauf, endlich loslegen zu dürfen. In dem Moment, wo du den Zündschlüssel drehst, wird dein erstes Grinsen im Gesicht beobachtet. Der schnurrende Motor lässt deinen Puls und die Motivation in die Höhe steigen. Mit Genuß wird der erste Gang eingelegt und die Straße mit Begeisterung erobert.
Das Fahrerhaus bietet deiner Seele zum entspannten Arbeitsplatz auch noch ein gewaltiges Wohnzimmer mit Camping- und Urlaubsgefühlen an. Wenn du in den Parkplatz einfährst werden dich viele BerufskollegInnen über das zeitlose Design und dem einzigartigen Platzangebot beneiden. Wenn nach der Arbeit die Vorhänge zugezogen werden fühlst du dich einfach immer wie zuhause.